Lokanta Programı
Tarih: Salı, Aralık 20th, 2011 12:35“Lokanta programı” orsolleck, batı Münih’de oturuyor ve her gün şehrin gü- sa bir pazar olacak ve biz de gelişmelerde en önde olmak istiyoruz” diyor. 4-S projesi geleceğin elektrikli mobilite senaryolarının bütün bileşenleri için çözümler geliştiriyor, ancak elbette hepsine biranda değil. Bu projedeki 100 araç yollara kademe kademe çıkartılacak ve her bir yeni proje aşamasında yeni teknik bileşenler eklenecek. Örneğin Orsolleck halen movE’sinin aküsünü evindeki alternatif akım prizinden şarj ediyor. “Lokanta programı” akşamları eve gittikten sonra, arabasını bir kabloyla prize bağlıyor ve 6 saat sonra aküsü dolmuş oluyor. Ancak çok yakında garajında, duvara monte edilmiş, 11 kilovvat’lık şarj çıktısı Klaus Orsolleck kendi bürosunda çalışırken, elektrikli arabası da şirketin otoparkındaki bir şarj istasyonunda aküsünü dolduruyor. Araç içindeki bir ekranda geriye kalan akü yükü ve gidilebilecek menzil gösteriliyor.trifaze bir bağlantıya sahip bir elektrik panosu olacak. Bununla 22-kWh’lık aküsünü sadece 2 saatte şarj edebilecek. Kurulum için ise evin elektrik tesisatından garaja çekilecek tek bir kablo yeterli olacak “Lokanta programı” Ana katılımcıları Siemens akıllı şebeke grubu ile Enerji ve Endüstri Sektörleri olan 4-S’de çözüme kavuşturulan kilit sorunlardan biri de şarj. Enerji’de eAraba Altyapılarından sorumlu Ralph Grievving, “Enerji şebekesi ile elektrikli araçları nasıl etkileşime sokabileceğimizin yollarını arıyoruz, işte bu nedenle araç-şebeke etkileşimine yönelik çeşitli uygulamalarla iş modelleri geliştiriyoruz.